彩色高韧性聚合物改性砂浆是一种新型的路面面层材料，由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑粉料组成，施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再拌合适量耐磨粉料即可。
主要用于新建及改造加固桥梁工程中，提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能，减少铺装层厚度及荷载，调整面层颜色。
其主要特点为：
◇ 有效防滑、耐磨、排水，可缩短40%制动距离，降低路面噪音和雨天行车水雾，提高行车安全性和舒适性。
◇ 厚度薄，重量轻。不影响隧道等通行净高，不增加桥梁荷载及铺装厚度，设计更为灵活。
◇ 施工速度快，封路时间短，不改变路面结构(适于旧路面翻新)。
◇ 耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。
◇ 防水、耐腐蚀，可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透，特别适于桥面。
◇ 绿色环保，不含挥发性溶剂，不需加热施工,节能减排。
◇ 经济易维护，保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上，无论是初期投资或长期维护费用都低于沥青路面，长期经济效益更为明显。
◇ 色彩丰富，可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。
它的适用范围：
旧桥面、旧路面的翻新改造；人行道铺装；路面、桥面超薄磨耗层施工；新建桥梁、城市高架等桥面铺装；需减轻、减薄铺装层厚度的场合；大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面；广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分；城市道路美化；路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑)；道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。
施工环境干燥、通风，粘贴面洁净、干燥、无油污；施工环境温度不低于5℃。
它的使用方法：
1. 修补好基层所有孔洞、缺陷，将混凝土或钢板表面清理干净。
2. 用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍，再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。
3. 按推荐的配胶比例称取A、B两组分于洁净容器，用胶料搅拌器低速搅拌至少1分钟，确保充分混匀。
4. 用辊轮或刮片将胶液在路面基层上涂铺均匀。
5. 将A、B组分按比例先搅拌均匀，再将C组分倒入拌好的AB中搅拌成砂浆即可涂抹或喷涂施工
6. 砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10㎡，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。
7. 砂浆摊铺完毕后应立即喷A.B液压抹并一次抹平，不宜反复抹压。
8. 养 护：高强聚合物砂浆施工后，表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不低于<5℃>。高强聚合物砂浆施工24小时后，覆盖塑料布潮湿养护7天，有条件时可定时洒水于表面。
