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彩色防滑路面减少交通事故的原理

目前彩色路面受到大家广泛的喜爱,在很多的小区和公园广场健步道等等地方,都铺装了彩色路面,这样铺设的彩色路面其实主要是为了美观大方,而彩色路面的薄层铺装,物美价廉,防滑耐磨效果优异,也受到了业主的广泛青睐,而彩色防滑路面的用途却不仅仅是美观大方。路桥市政采用彩色路面的铺装,很多都是为了减少交通事故而设计的。今天咱们就来讲讲,彩色防滑路面减少交通事故的原理。

1、从色彩角度来说。彩色路面能够显著地区分机动车道,非机动车道,人行道等等不同的路面,部分的城市规划中,彩色路面也被用于规划临时停车位,公交车专用道,和公交车进站的路面。而公路和高速公路主要用鲜明的色彩提醒前方为事故高发路段,警示的作用就分外的明显了。

2、从铺设角度来说。彩色防滑路面只是在原有路面的基础上,铺装一层3-5毫米的凸起面层。车辆在经过防滑路面上会产生轻微的震动感,不会让乘客感到不适。陶瓷颗粒带来的摩擦,能够降低部分车速,而经过路段的驾驶员也会主动减速,从而为驾驶员的人身安全做一道双重保险。

3、从路面角度来说。彩色路面能够增加普通路面的表面构造深度,增加了路面的抗滑性能,普通防滑路面的构造深度为0.65mm,在潮湿状态下其BPN值为70,而它新铺好后期构造深度增加为0.82mm,BPN值也增加到85,BPN值越大,相应的防滑效果就越好,路面防滑阻力也就随之增加。彩色路面又有耐酸碱,耐腐蚀,和延长寿命的特点,既经济实惠,也能保证彩色路面的长期使用。

彩色路面确实可以减少交通事故,也正因如此,被广泛应用于公路,高速公路上。铺装彩色路面的路段交通事故率远远低于没有铺装彩色路面的路段。以上就是彩色路面减少交通事故的原理,关注美沥特,每天分享彩色路面的相关内容。

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