近几年，公路应用到彩色的路面可谓是越来越多，施工方主要是对其防滑性质比较看好，应用在高速公路上实用性较强。

相对耐磨的颗粒物质状使路面表面形成凸状，在车辆通过高速公路时产生震动，以这样方式提醒驾驶员适当减速。

在防滑阻力方面，彩色路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相对比较潮湿的情况下，起到了增加阻力，防止车辆打滑的目的。

现在在施工过程中，液态的冷涂型彩色路面的材料成为主流，用滚涂方式在铺设地面的同时添加防滑漆膜，最终成为我们看到的彩色路面。