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水泥路面修补

水泥路面在行车荷载的反复作用以及其它各种人为和环境因素的作用下,不可避免地会发生破坏,产生诸如起砂、蜂窝、坑槽、裂缝、冻融、露石子等病害问题。

一、施工前准备

1. 施工现场查勘:

施工前应查勘施工现场,复核原始路面病害情况,根据现场情况定制施工方案,制定施工计划。

2. 工具准备:

现场具备用水用电基本条件,角磨机(带切磨片、不锈钢丝花头)、电线、电动搅拌器、铁桶(3-4个)、水瓢(2-3个)、伸缩杆、滚涂刷(3-4个)、齿形刮板、消泡滚筒、泥抹子、电子秤、钉鞋、高压水枪、扫把、电钻、防护器材(锥桶、警戒线、彩旗)。

二、基础处理

1、清理干净,无杂物、灰尘、无油污

2、有裂纹处准备纤维网格布

3、伸缩缝处准备三合板或者KT板

4、起砂处打磨处理

5、凸起处打磨处理

6、空鼓起壳处要开挖处理

水泥地面破损的主要原因就是施工后,在材料没有完全硬化的前提下,地面受到了来自外界的损坏,导致新修的地面发生破损。在对水泥路面起皮的修补当中,由于一些人缺乏水泥路面病害修补经验,他们把握不准水泥路面起皮的修补厚度,甚至一些人会认为,修补厚度越厚,修补效果就越好。其实不然,如果修补厚度太厚,高出原路面太多,不仅会影响路面美观,由于修补路面高出原路面,其受到车辆的摩擦会更大,修补路面再次被损坏的风险也大大增加。我们认为最佳的修补厚度在3-5MM之间。当然,这个修补厚度只是针对单纯的水泥路面起皮这个问题,如果起皮的路面上已经发生了露骨甚至是坑洞问题的话,具体的修补厚度就要根据实际情况来决定了。

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