目前市政工程钟铺设的彩色路面也是越来越多，不仅美观大方，而且还便捷实用。而施工的过程也主要分为以下的几种，彩色沥青防滑路面和原有的路面改色，以及另外一种薄层铺装的MMA彩色路面。很多施工方咨询的时候也是认为彩色沥青防滑路面和MMA彩色防滑路面的差别不大。今天得锢小编就来详细讲一讲彩色沥青防滑路面和MMA彩色防滑路面的差别。

目前彩色沥青的防滑路面主要是以下两种方式：

1.将脱色的沥青混入颜料混合而成的拌合物，需要与石料进行拌合以后铺设的彩色沥青路面。

2.在原有的黑色沥青路面或者是在混凝土路基上实用改色剂喷涂沥青路面。

这种方法除了施工工艺上有一些细微的差别以外，除了颜色不同以外，防滑性是和普通路面的防滑值不小于45是一样的。虽然也叫彩色沥青防滑路面，但是起到的防滑效果始终有限。

MMA彩色路面主要是把MMA彩色胶黏剂和彩色陶瓷颗粒相结合，不需要复杂机械设备的一种彩色路面的薄层铺装，和彩色沥青路面的厚度不同。这种MMA彩色路面一般只铺装薄薄的3-5毫米。

绝大多数选择MMA薄层铺装主要有以下的考虑

MMA彩色路面优异的防滑性能

依据不同的的需求，比如在学校门口路段铺设的彩色路面，是以学生的人身安全为主的，高防滑值也能对路过的车辆起到一个减速的效果，会特别要求MMA彩色路面的厂家防滑值不小于85，颜色也多以鲜艳的颜色选择为主。

高速公路上的彩色路面对于防滑值的要求也很高，一般在75以上，主要是为了保证事故高发路段的一个提醒和加大摩擦能力，达到一个减速的效果，是以降低交通事故，是以保障驾驶员的人身财产安全为主考虑的。不但要抗滑，也要求具有一定的抗车辙性。

健步道和人行道中央广场的MMA彩色路面主要考虑的是人的行走和防滑的性能，主要为了保证行人不会滑倒的前提下，需要的防滑性能会略微低于高速公路路段，这种MMA彩色路面的铺设是要求兼具防滑性能和美观的，防滑值在65左右，同时也会要求便于清洁。

高等的别墅区以及特殊的厂房等等地区铺设的彩色路面，一般对防滑值和抗压值的要求都很高，甚至很多需求方会直接要求生产厂家使用仿石型的彩色路面。不但美观大方，而且保证了高档设备，精密仪器的搬运过程中的防滑。

MMA彩色路面对路基的保护

沥青路面的使用寿命以及损坏的状况时有发生，为了保护部分路段的路基，或者部分路面由于长期的行车，路面指数已经不乐观。为了延长路段的使用寿命，在路段上加铺一层彩色路面，起到一个保护的作用。MMA材料渗透进裂缝和孔隙中，可大幅度提高地面的致密性和防水性，有效的延长路面使用寿命。

MMA彩色路面的色彩饱满

很多的室外铺设彩色路面不仅仅是因为防滑的特性，色彩的鲜艳和饱满。很多时候，为了在户外的停车场铺设MMA彩色路面，主要也是为了能够招商，创造一些收入。而MMA经久耐磨，色彩鲜艳的特点，也能够获得广告商和业主的青睐。所以有很多业主要求生产厂家在保证防滑的同时，对铺装的色彩也有很高的要求。