彩色沥青路面特色：

1、环保性

由于所用稀释剂在涂层枯燥工程中参加了化学交联反应，大幅度地降低了溶剂挥发份额，固含量99%以上，挥发份额＜1% 。

2、路面附着力

彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子构成，刮涂于地上后容易进入地上细微空地，交联固化后能紧紧嵌在地上；固化后的涂膜与地上的膨胀系数很接近，即便在温差规模较大的北方，也不容易脱落。在水泥地上上，与其它类型的涂料商品对比，更能体现出彩色防滑路面附着力长处。

3、耐候性

彩色防滑路面涂料选用高耐候性的丙烯酸树脂作为主原材料，使彩色防滑路面具有更杰出的耐候性，路面不会呈现开裂或粉化景象。

4、耐磨性

彩色防滑路面涂料具有高耐磨性，经“交通部交通工程监理检查基地”的耐磨性检查，磨损值仅到达18.8mg（JT/T280-2004规则目标：＜40 mg）。

5、耐污性

彩色防滑路面涂料经交联固化反应后，构成网状结构改性彩色沥青的作用评定目标有哪些改性彩色沥青防水卷材和涂料首要用于高级建筑物的防水工程。是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采纳对轻度氧化加工等办法，使彩色沥青或沥青混合料的功能得以改善制成的联系料。改性作用的好坏，首要用改性沥青目标来进行评估。首要的评估目标如下：

1、感温性目标：针入度指数(针入度)。

2、施工及安全目标：闪点、135℃运动粘度。

3、低温功能目标：5℃延度和当量脆点。

4、粘弹效应目标：弹性康复。

5、它与集料握裹力目标：粘耐性实验。

6、离析目标：软化点差

7、热稳定性(耐老化)目标：旋转薄膜烘箱实验。

8、高温功能目标：60℃粘度、软化点与当量软化点。