平日里见多了色调单一的黑白色路面，当你有一天能漫步在色彩艳丽的“彩虹大道”上时，是否会领略到更具特色的现代美感，感慨工程与自然竟然如此契合呢？随着彩色沥青路面技术的逐步发展，这样的梦境已经渐渐来到我们身边。

彩色沥青路面最早于20世纪50年代在欧美等国家开始研究，我国在20世纪70年代左右也开始从事这方面的研究。彩色沥青路面不仅在实用性方面具备美化城市、疏导交通的作用，在形象方面也有展现城市品位与地方风格的作用。

相比于普通沥青混合料，彩色沥青混合料最明显的特点在于颜色。传统沥青路面由于沥青中沥青质的影响，主要呈现为黑色。为了消除沥青质的颜色影响，彩色沥青一般会选择浅色高分子聚合物芳香油、树脂填充油和其它添剂调配出浅色胶结料。再加入颜料进行色彩的调配后，便形成了多样性的路面色彩。这种方法在提升路面耐久性和颜色保有度上，比直接在路面喷涂颜料更具优势，所以得到了广泛应用。

彩色沥青混凝土路面大多是通过热拌彩色沥青混合料摊铺碾压而成，施工方法与普通沥青路面大致相同，只是拌和，运输，摊铺过程中，需要格外注意对场地和施工机械的清理，以保证彩色沥青路面的颜色不被污染，同时为了提高路面颜色鲜艳度、保证沥青路面的耐久性，常常会在已经完成施工的沥青路面上再加罩一层沥青防护层。

彩色沥青路面可以通过色彩的变化来划分不同的交通区间，有助于行车安全和交通规划；同时兼具绿色环保的功能，彩色路面丰富的色彩可以与城市的绿化、建筑相映成趣，给人以美的享受。

随着对彩色沥青路面的研究更加深入，其色路面性能和彩搭配会得到不断地完善，其施工工艺将会更加便捷，同时工程造价也将继续降低，从而使彩色沥青路面得到更大范围的推广展现运用。因此，彩色沥青作为一种新型道路面层景观材料有着非常不错的发展前景。