随处可见的彩色路面，已渐渐从最初的新鲜变成了习以为常。因为黑色沥青路面是我国公路的主要体现形式，所以沥青路面的改色日渐受到人们的关注。沥青改色不仅仅指对沥青类路面颜色的修复，也包含了对沥青混凝土、水泥类以及人行类路面的美化改色。

沥青路面在新铺筑后，车辆轮胎的揉搓还不到位，混合料中的沥青没能充分的泛油，路面的空隙还比较大。此时在施工时，喷涂的改色剂会渗透到空隙中，与游离的沥青产生些许反应。因此在用沥青改色保护剂，给新旧沥青路进行改色前，务必先了解施工需注意哪些。

一、新修沥青路施工需注意

1、新修沥青路尽量在交通开放一个星期后再进行改色处理。如果工期比较紧，也必须在新修路面两天后。

2、气象条件比较好时，尽量用轮胎压路机多次碾压，用以改善沥青的泛油状态，再进行改色处理。

3、喷涂过程中如遇见路面发黄的情况，可以尝试调高喷枪嘴与路面距离或将喷涂机压力调整为6MPa，喷嘴以对路面形成45度夹角对路面进行喷涂（只为减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂对碎石颗粒完全包裹，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落）。

二、旧铺沥青路施工需注意

1、非新铺筑路面在进行喷涂时，压力需达到8MPa，喷嘴与地面夹角仍为45°。

2、沥青路面在进行白色底漆喷涂时，喷枪嘴与地面需保持在40-50cm，次数2遍，每遍的时间必须间隔40分钟以上。

3、在底漆完全固化后再进行彩色面漆的喷涂，喷涂次数2-3遍，每遍的时间必须间隔40分钟以上。

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