美沥特,可走车的彩色路面!
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彩色路面的结构组成

 随着人们对于安全的重视越来越高,彩色路面的应用也越来越多,几乎所有的路面都铺上了这种材质的,它防滑、摩擦力大,具有很多的结构组成,下面就给大家介绍一下路面的结构组成:

1、垫层

垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改变土基的湿度和温度状况在干燥地区可不设垫层,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

2、基层

基层是彩色路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

3、面层

①面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

②因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

③可由一层或数层组成,高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上表、面层、中面层、下底、面层。

彩色路面之所以可以防滑,全部都是因为它的结构组成,它的组成大体分为垫层、基层、面层,三层,使其变得更加可靠、坚固,这种路面就算下雪天、结冰的道路上,也不会打滑。

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